DOE、電池工場への8億5,000万ドルの条件付き融資を承認

エネルギー省は金曜日、アリゾナ州の電気自動車と先進バッテリーセルの製造施設に対する最大8億5,000万ドルの条件付き融資保証の承認を発表した。これは、エネルギー関連のサプライチェーンを強化し強化するバイデン政権の継続的な取り組みの一環である。遷移。

DOEの融資プログラム局は、同国がより厳格なクリーンカー基準を満たし、排出ガスを削減する動きに合わせて、アイダホ州に本拠を置く電池セル技術開発会社KORE Power Inc.を支援し、EV用電池の生産を増やすという条件付きの約束に署名したと発表した。

KOREのジェイ・ベローズ社長はインタビューで、この融資は民間市場から資金を調達する場合と比べて工場の建設を加速し、会社の資源を節約できると述べた。 「そのプロセスにおいてDOEが我々をサポートしてくれることは心強いし、再確認になる」と同氏は語った。

このプロジェクトは「2030年に国内で販売される新車の半数をゼロエミッション車にするというバイデン・ハリス政権の国内EVサプライチェーン戦略にとって不可欠である」とDOEは声明で述べた。

DOEの先進技術車両製造融資プログラムに基づいて承認されたこの融資は、アリゾナ州バックアイにある先進的なバッテリーセル製造施設の建設に使用される。この施設は「KOREPlex」と呼ばれる133万平方フィートの施設で、EVを製造する生産ラインをホストする予定である。バッテリーとエネルギー貯蔵システム。

これは、DOE が過去 1 年間に融資プログラムを通じて行った 7 回目の条件付き約束です。 EV を生産し、燃費を向上させるコンポーネントや材料を認定するプロジェクトをサポートします。

アリゾナ工場では、特にニッケル・マンガン・コバルトとリチウムイオン・鉄リン酸塩の化学反応を使用した電池を生産する予定です。

DOEによると、年間生産能力は6ギガワット時となり、年間2万8000台以上のEVに電力を供給できるという。

市場の需要に応えるために生産量は12GWhまで拡大する可能性があり、納入は2024年末または2025年初めに予定されている。

「私たちは、エネルギーとモビリティの未来に電力を供給するバッテリーセルをアメリカ人労働者が製造する施設の建設に注力しています」とKOREの創設者兼最高経営責任者（CEO）のリンジー・ゴリラル氏は語った。

DOEは、条件付きのコミットメントはプロジェクトに資金を提供するという政府機関の意図を示しているが、プロジェクトが重要なマイルストーンに到達するにはいくつかのステップが残っており、政府機関が最終融資を発行する前に特定の条件が満たされる必要があると述べた。

KORE は、施設の建設により 700 人の雇用が創出されると予想しており、施設自体がフル稼働した場合には 1,250 人の雇用が創出されると推定されています。

アリゾナ州上院議員キルステン・シネマ氏（私）とマーク・ケリー氏（民主党）は、会社発表で新たな展開を祝った。

シネマ氏は声明で「今日の発表は、アリゾナ州の日常生活に強いキャリアを生み出し、外国への依存を減らすことで国家安全保障を高め、米国のエネルギー自立とリーダーシップを強化する」と述べた。