マキナック島消防署長、4日後に懸念
マキナック島で電動自転車のバッテリー火災が4件続いており、その中には消防士2名が病院に搬送されたものも含まれており、消防署長は原因と島の歴史的建造物への危険性を調査している。
最近の火災は火曜日でした。
マキノー島消防署長のジェイソン・セント・オンジ氏は木曜日、フリープレスに対し、「私はこれらの火災の原因を追跡しており、バッテリーがどのような種類で、燃えたときにどのような状態にあるのかを解明しようとしている」と語った。 「現時点では、直接的な相関関係は見つかりません。」
同氏は、これまでのところ、島ではさまざまな状況下で電動自転車のバッテリー火災が4件発生していると述べた。
消防署長は4月下旬、島のビジネスオーナーらと面会し、電動自転車のバッテリー火災の潜在的な脅威について警告し、象徴的な建物への脅威を軽減するための行動を起こすよう促した。
「これらはすべてリチウムイオン電池だ」とセント・オンゲさんは木曜日に語ったが、人々は歴史ある島の木造建築物の近くの火災安全性や電池の危険性についてそれほど心配していないのだと未だに不思議に思っている。 「まるで家にガソリンを保管しても大丈夫だと私に説得しようとしているようだ。」
Consumer Reports とニューヨーク市によると、リチウムイオン電池やその他の高エネルギー密度電池が長時間充電されたり、過度に使用されたり、何らかの損傷を受けたり、不適切に保管されたり、製造が不十分であったり、不適切に修理されたりすると、急速に広がる火災を引き起こす可能性があります。ウェブサイト。
セント・オンゲ氏は、これらのバッテリーの取り扱いには細心の注意を払うことが不可欠だと述べた。 「はっきりさせておきたいのは、10カ月で4件も火災が起きなければ、すぐに止められるということではない。そうなることを望むだろうが、その立場に立つ責任はない。私は希望に基づいて消防署を運営することはできない。」
5月2日にフリー・プレスの記事が掲載された後、ミシガン州各地の消防署長らから消防当局が非公開で表明した懸念に対する積極的な姿勢を称賛する電話や電子メール、フェイスブック・メッセージを受け取ったと述べた。
「この記事は州全体で認識を高めた」とセント・オンゲ氏は語った。
フリープレスが入手した5月8日付の3ページの書簡の中で、ケビン・シールマイヤー州消防保安官は、バッテリーの有無に関わらず、物的損害や負傷を含むリチウムイオンバッテリー火災を追跡し報告するための具体的な手順をセントオンゲ市に通知した。充電されたかどうか、事故時のバッテリー充電の推定割合、バッテリーが持ち運び可能か充電中かどうかを確認します。 報告プロトコルには、バッテリーが火災を引き起こさないが、アーク放電や電気機器のショートなどの危険な状態を引き起こすかどうかも含まれます。
ミシガン州消防局ライセンス・規制局から消防当局に送られた電子メールには、データが全国火災事故報告システムによって集約されていることが記載されていた。 リスク分析を支援するには、特定のコードが必要です。
電動自転車やスクーターなどの超小型モビリティ機器の人気が高まる中、公務員らは問題の範囲を特定しようと取り組んでいる。
マッキナック島観光局のエグゼクティブディレクター、ティム・ハイ氏はフリープレスに対し、「これらの火災の性質と電動自転車の販売の伸びを考えると、情報を追跡し共有することが絶対に必要だ。これ以上感謝することはできない」と語った。私たちの消防士たちが注意を払っていることに感謝します。」
マキナック島は、5 月から 10 月の主要シーズンに数十万人が訪れる国際的な休暇先であり、自転車や馬車で知られています。 この島では1世紀以上にわたり自動車の乗り入れが禁止されている。 ただし原動機付自転車はそうではありません。 また、セント・オンゲ氏によると、島の自転車レンタル店では引き続き電動自転車への需要が高まっているという。
マキナック州立歴史公園のディレクター、スティーブ・ブリッソン氏は5月初旬にフリープレスに対し、ペダルアシストのおかげで裁判所が解釈した障害者を保護する法律を島が遵守できるようになったと語った。
火曜日、コンシューマー・レポートは、電動自転車や電動スクーターなどの超小型モビリティ機器に使用されるリチウムイオン電池に関連する火災の危険から消費者を守るための議会立法であるリチウムイオン電池の消費者基準設定法を支持した。 ニューヨーク州の下院議員が提案した超党派の提案では、消費者製品安全委員会に対し、超小型モビリティ機器やその他の目的で使用される充電式リチウムイオン電池に関する消費者製品安全基準の施行が求められる。
2020年にパンデミックが始まって以来、電動自転車の使用が急増しているニューヨーク市では、今年電動自転車関連の火災が合計59件発生し、そのうち電動自転車火災による火災関連死亡者は5件だった、とNPRが発表した。これには、スクーターに関連したリチウムイオン電池火災は含まれていない。
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